Levi avtomobilski amortizer

KINGTOM je glavni proizvajalec in dobavitelj levih avtomobilskih amortizerjev na Kitajskem.Gumijasti blažilnik na levi straniima očitne prednosti kot navadna vzmet: relativno počasna hitrost, majhna sprememba dinamične sile (na splošno znotraj 1:1,2), enostavno upravljanje; Pomanjkljivost je, da relativna prostornina ni majhna spiralna vzmet, visoki stroški in relativno kratka življenjska doba.

Parameter izdelka zaAvtomobilski amortizer Gumijasti blažilnik za levo rokoLevi avtomobilski blažilnik:

①Ime izdelka:Levi avtomobilski amortizer

②Material: EPDM NBR Silicon ali Can Custom

③Logotip: lahko po meri

④Velikost: lahko po meri

⑤Lahko po meri: črna ali po meri

⑥Uporaba: Avtomobilizem

⑦ Certifikati: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC itd.

⑧Dostava: 30 -50 dni po potrditvi vzorca

⑨Vzorec: 25-30 dni

⑩Plačilo: 30 % depozit, 70 % plačilo pred odpremo

⑪Paket: PE vrečke, škatle, palete

⑫Plačilni pogoji: T/T, L/C in tako naprej.

⑬ Način pošiljanja: plovilo, zrak, hitri itd.

Funkcija izdelka IN uporabaLevi avtomobilski amortizer:

Avtomobilski gumijasti blažilnik na levi strani- Glede na njegove značilnosti in različna področja uporabe se dušilec imenuje tudi podporna palica, regulator kota, pnevmatska palica, dušilec itd. Glede na strukturo in funkcijo blažilnikov obstajajo blažilniki prostega sloga, samozaporni blažilniki, blažilniki vleke, blažilniki z naključnim zaustavljanjem, blažilniki vrtljivega stola, pnevmatske palice, blažilniki itd. Trenutno se izdelki pogosto uporabljajo v avtomobilski, letalski, medicinski opremi, pohištvu, proizvodnji strojev in drugih področjih.

Vzmet, narejena iz stisljivosti zraka v zaprti posodi. Njegova deformacija in obremenitev - značilna črta razmerja obremenitev je krivulja, ki jo je mogoče oblikovati glede na potrebe. Prazen blažilnik lahko ohranja naravno frekvenco vibracij nespremenjeno pod kakršno koli obremenitvijo, hkrati nosi radialno in aksialno obremenitev ter prenese določen navor. Različno nosilnost je mogoče doseči z nastavitvijo notranjega tlaka. Obstaja veliko strukturnih oblik praznega blažilnika, kot sta tip kapsule in tip membrane, ki se pogosto uporabljajo za vzmetenje vozil in sistem proti vibracijam mehanske opreme.